Die Daten · Boden und Verkehr · 2 Figuren · Stand 2024
Zählstellen, Anlagen, Fläche
Was das Land an seinen Straßen misst, und was im Berg steht. Zählstellen messen Fahrzeuge — weder Gästestatus noch Reisezweck stecken darin; der Sommerausschlag ist ein Indiz und kein Beleg.
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Wo das Land den Verkehr misst
ASTAT · Mobilität in Zahlen 2024Das Land führt 107 Verkehrszählstellen in seinen Geodaten; 104 davon liefern ein verwertbares Tagesmittel und stehen hinter diesen beiden Ranglisten. Sie messen Fahrzeuge — weder Gästestatus noch Reisezweck stecken darin. Wo sie liegen, zeigt die Karte; wie viel sie zählen, die Ranglisten. Gezeigt sind jeweils die 6 stärksten.
Die meistbefahrenen Zählstellen
Mittlere Fahrzeuge je Tag. Die Spitzenplätze liegen dort, wo Talschaften sich auf eine Straße verengen.
- Zählstellen messen Fahrzeuge, der ÖPNV misst Entwertungen. Weder Gästestatus noch Reisezweck stecken darin — der Sommerausschlag ist ein Indiz, kein Beleg.
- Ein Tagesmittel glättet genau das weg, worum es hier geht. Die nächste Figur zeigt deshalb den Sommerausschlag statt des Mittels.
Werte als Tabelle
| # | Zählstelle | Straße | Fahrzeuge je Tag |
|---|---|---|---|
| 1 | Frangart (MeBo) | SS 38 | 41.890 |
| 2 | Vilpian (MeBo) | SS 38 | 32.565 |
| 3 | Sinich (MeBo) | SS 38 | 32.451 |
| 4 | Frangart (Pillhof) | SS 42 | 25.304 |
| 5 | Steinmannwald | SS 12 | 22.023 |
| 6 | St. Lorenzen | SS 49 | 21.550 |
QuelleASTAT Mobilität 2024 · 2024
Der stärkste Sommerausschlag
Wie weit das Sommermittel über dem Jahresmittel derselben Zählstelle liegt. Das ist die Größe, die eine Talstraße im August von derselben Talstraße im November unterscheidet.
- Zählstellen messen Fahrzeuge, der ÖPNV misst Entwertungen. Weder Gästestatus noch Reisezweck stecken darin — der Sommerausschlag ist ein Indiz, kein Beleg.
- Ein hoher Ausschlag heißt nicht viel Verkehr: Eine ruhige Straße, die im Sommer das Dreifache trägt, steht hier vor einer stark befahrenen mit gleichmäßiger Last. Die vorige Figur nennt die absoluten Mengen.
Werte als Tabelle
| # | Zählstelle | Straße | über dem Jahresmittel |
|---|---|---|---|
| 1 | Antholzer See | SP 44 | 68,9 % |
| 2 | Gomagoi | SS 38 | 48,5 % |
| 3 | Sellajoch | SS 242 | 41,3 % |
| 4 | Kolfuschg | SS 243 | 34,9 % |
| 5 | St. Leonhard in Passeier | SS 44 | 33,8 % |
| 6 | Pens | SS 508 | 32,3 % |
QuelleASTAT Mobilität 2024 · 2024
Eine Auswertung steht auf diesen Daten
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Die Korrelation rechnet über 365 Tage einer Zeitreihe und ist deshalb nicht mit Werten über 116 Gemeinden vergleichbar. Die Gerade ist das Modell, nicht die Messung.
Wo das alles liegt, zeigt die Karte: dieselben Zählstellen und dieselben Aufstiegsanlagen, räumlich statt als Rangfolge. Diese Seite zeigt die Mengen, die Karte die Orte — dieselben Daten, zwei Fragen.
Quellen: ASTAT, Mobilität in Zahlen 2024 · Landesregister der Aufstiegsanlagen — beide im Register. · Was fehlt: eine Zählung, die Gästefahrzeuge von Pendelverkehr trennt, und Flächenverbrauch je Gemeinde über die Zeit.